Auteurnaam: Frank

Waarop wachten wij in Vlaanderen om de stapt te zetten naar elektrische vuilniswagens voor duurzamere afvalinzameling.

Het tempo van de overgang naar elektrische voertuigen kan variëren van regio tot regio. Waarom wachten wij in Vlaanderen om de stapt  te zetten naar elektrische inzamelvoertuigen voor duurzamere afvalinzameling. In UK lukt het wel Kingston Council is een samenwerking aangegaan met Veolia UK om een volledig elektrisch wagenpark van inzamelvoertuigen te introduceren. De snelheid waarmee we

Waarop wachten wij in Vlaanderen om de stapt te zetten naar elektrische vuilniswagens voor duurzamere afvalinzameling. Read More »

De integriteit van laadinfrastructuur staat op het spel

Veilige laadpalen vormen de ruggengraat van onze elektrische mobiliteitsrevolutie, maar hun kwetsbaarheid voor hacks benadrukt de urgentie om onze laadinfrastructuur te versterken. In een tijd waarin duurzame mobiliteit bloeit, is het beschermen van deze ‘zeer kritieke sector’ cruciaal Deze observaties onderstrepen de ernst van de beveiligingskwesties in verband met laadinfrastructuur en benadrukken de dringende noodzaak

De integriteit van laadinfrastructuur staat op het spel Read More »

Locatiegerichte Congestie: De Rol van Flexibiliteitsaanbieders in het Beheer van Energiestromen.

Hoewel de traditionele oplossing fysieke versterking van het elektriciteitsnet vraagt, dwingt de urgentie van de energietransitie ons tot snellere, innovatieve benaderingen. Inzichten uit proefprojecten tonen aan dat strategieën zoals vraagrespons, flexibele tarifering, opslagtechnologieën en geavanceerd netmanagement niet alleen congestie verminderen, maar ook bijdragen aan een veerkrachtiger en duurzamer energiesysteem. Deze blog verkent de evolutie van

Locatiegerichte Congestie: De Rol van Flexibiliteitsaanbieders in het Beheer van Energiestromen. Read More »

Duurzame Transformatie van Bedrijventerreinen in Vlaanderen: Rol van Parkmanagers, Projectleiders en Lokale Bedrijventerreinverenigingen.

Het gebrek aan georganiseerde structuren op bedrijventerreinen vormt een grote hindernis voor de verduurzaming van bedrijfsactiviteiten in Vlaanderen. Onderzoek onthult dat maar liefst 90 procent van de bedrijventerreinen onvoldoende is georganiseerd, wat resulteert in een gebrek aan verantwoordelijkheid voor duurzaamheidsinitiatieven. Deze situatie onderstreept de dringende noodzaak van een geïntegreerde aanpak om verandering teweeg te brengen.

Duurzame Transformatie van Bedrijventerreinen in Vlaanderen: Rol van Parkmanagers, Projectleiders en Lokale Bedrijventerreinverenigingen. Read More »

Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD).  

Bedrijven zullen de nieuwe regels voor het eerst in boekjaar 2024 moeten toepassen, voor rapporten die in 2025 verschijnen. De Corporate Sustainability Reporting Directive is bedoeld om de transparantie van duurzaamheidsinformatie van bedrijven te vergroten en ervoor te zorgen dat investeerders, beleidsmakers en het publiek toegang hebben tot relevante en vergelijkbare informatie over de duurzaamheidsprestaties

Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD).   Read More »

Dieselvrij: Op Weg naar Duurzame Mobiliteit in de Transportsector

Het veranderen van een sector die al eeuw afhankelijk is van diesel, zoals transport- bouwsector en niet te vergeten de landbouw. Het is een complexe, maar essentiële inspanning om te transformeren naar meer milieuvriendelijke en duurzame benaderingen. Hier zijn enkele stappen die genomen kunnen worden om een dergelijke transitie te faciliteren: De overgang naar schone

Dieselvrij: Op Weg naar Duurzame Mobiliteit in de Transportsector Read More »

De weg naar nul-emissie is geplaveid met meer dan alleen batterijen.

Wat als batterij-elektrische voertuigen slechts de “smaak van het decennium” zijn – net zoals aardgas dat uiteindelijk werd? Één nieuwjaar het tijdstip voor journalisten en experten overal ter lande, in alle mogelijke sectoren, staan te popelen om te voorspellen wat er het komende jaar gaat gebeuren. Wat belachelijk is. Ik ga u nu al vertellen

De weg naar nul-emissie is geplaveid met meer dan alleen batterijen. Read More »

Het overheidsbeleid zal de groei van de markt voor elektrische trucks versnellen.

Strategische partnerschappen in de komende 5 jaar beloven een reeks lucratieve mogelijkheden voor marktspelers. Verwacht wordt dat de Europese markt voor elektrische trucks tegen 2030 zal groeien tot 170.731 eenheden, met een jaarlijkse groei van 112,3%. In 2030 zullen er 1.067.985 elektrische vrachtwagens zijn, gedreven door de focus van de overheid op emissiereductie en aantrekkelijke

Het overheidsbeleid zal de groei van de markt voor elektrische trucks versnellen. Read More »

Intelligente batterijsysteem maakt de batterij veiliger, het systeem efficiënter en uw reiservaring comfortabeler.

CATL heeft het CATL Integrated Intelligent Chassis (CIIC) onthuld, een skateboardplatform voor elektrische voertuigen dat accupacks, motoren en essentiële onderdelen bevat. Het heeft indrukwekkende prestatiestatistieken, waaronder een actieradius van 1000 km, een energie-efficiëntie van 10,5 kWh/100 km en de mogelijkheid om 300 km actieradius toe te voegen in slechts 5 minuten opladen. CATL’s samenwerking met

Intelligente batterijsysteem maakt de batterij veiliger, het systeem efficiënter en uw reiservaring comfortabeler. Read More »